Balafirê we bi ewlehî zelal kir, hûn bi zûtirîn kişandinê, belaş dixebitin ku hûn çermên xwe bibînin. Lê hûn dizanin ku di nav tape de, hûn tiştên wendayî ne. Çawa be?
Algorithm çalakiyek di dema şikandina sîgorteyê de:
- Ne hewce nekin ku winda xwe bixwazin! Dûznav ji navenda nûnerê ya balafirgehê, ku xizmetên ku hûn bikar anîn nîqaş bikin. Ev karsaziya balafirgehê berpirsiyariya tevayî rêwiyan bi berpirsiyariya fînansî tije dike. Çalakiya mîsyonê di demjimêr de.
- Li ser karmendê balafirgeha firotanê li ser kolonyona tutîkê, bi xuyanîya xuyanîya we ya xwe, naverokên baggage û nîşaneyên taybet ên ku li ser tiştê te li ser tiştê xwe têne dîtin (jimarek), li ser aliyekî piçûk e.
- Çawa ku çiqas winda kirina sîgorteyê hate avakirin.
Di pêşerojê de, hemû çalakiyên ku ji bo windakirina lêgerînê ve têne kirin.
Gelek caran, şehfeyên ku bi sûdê du sedem ji bo sedem pêk tê: yan jî li ser balafir neyê rawestandin, an jî bi xeletî bi balafirên çewt ve tête kirin.
Termên lêgerînê yên baggage
Bi awayekî balkêş, şirket divê zû li ser sîgorteyê winda digerin. Di dema demjimêr de herî zêde 14 roj e, heger di vê demê de karger wê neyê dîtin, rêwîgerê tezmînata diravê pere dide.
Mezinahiya mûçeyê di rewşê ya winda de
Piştî ku çalakiya damezirandî, bi gelemperî xilaskar bi piçûk piçûk xerca pêşkêş dikin ku ji bo materyalên kirînê bikirin. Gelek dravan ji gelemperî ne 50 milyar e.
Li gor peymana Warsawê, heqê herî mûçeyê $ 22 per kilogram giran e, carna (carî pir kêmtir e!) Carrier balafirtir bêtir dide. Gelek pêdiviya heqê bêyî serbixwe ye ku kîjan naveroka pargîdaniya we ye, ji ber vê yekê pêşniyaz dike ku ji bo sermayeyên giran (jewel, germ û mesrefên din ên hêja) veguhastin.
Baweriyê: Heke ku hûn ji bo pirtûkên kirînê têne dagîr kirin, hûn dikarin hewl bidin daxuyaniya windakirina pelan bikin. Di pratîkê de, hejmarek rewş hene, heger tevahî ne, hingê bi kêmanî di beşek de, mexdûrên tezmînatê hatin dayîn.
Heke ewlehiya sîgorteyê binpêkirin
Mixabin, rewşên ku dema baggage vekirî ye hene, û tiştên tiştên herî girîng ji hêla wenda ve hatin windakirin. Algorithm çalakiyek bi heman demê re bi wenda betalê ve ye. Lêbelê ku hûn belgeyên ku hûn bi şiklekî xirab xuya bikin, wek nimûne, bi kulên tirs. Nûneriya balafirgehê çalakiyek dizî dike, ku paşê navendî ya navendî şandiye. Piştî ku lêpirsînê, komîsyona heqê heqê mûçeyê tê dayîn, carinan carinan jî pir girîng e.
Ewrûpa tevlihev e
Hemwelatiyên nemaze, carinan, bi kêşeya ku xwe wek xwe dibîne. Gelek balafirên pispor li derveyî kontrola din heye, ku hejmara hejmara hejmarê sîgorteyê û hejmarek di kûçeyên baggage de têne kirin. Heke ku hûn bi şaşiya we "şam" bi xeletî, hûn xeletiya hewayê re bêjin, hejmara telefonê têkiliya xwe bistînin û ji bo pêwendiya navnîşanê derxistin da ku gava ku hûn vedigire, hûn dikarin bi yekser têkilî bikin.
Çawa dibe ku derheqê wendakirinê an betlaneyê vekin?
- ji bo pakkirina pakêtê ve bi tapeşika adhesive an jî bipirse ku pêvajoyek dane kirina karmendên peywirdar (ji bo dayîna zêdekirin).
- Guherîna rastiya kontrolkirina baggage baggage, ku bi çilê, paketê ve girêdayî ye. Vê navê, paşnav, navnîşa navnîşan û hejmara telefonê xwedê xwedan divê rast û rast bi nivîskî bin;
- Dema ku ji ber veguherîna balafirkerê, bi zûtirîn veguhestina belaşê werin bifikirin, û hemî hemî tûr û pêlavên kontrolkirina li ser tape.
Piştî rêbazên van hêsan dê pir kêmbûna derfetên we yên wendakirinê kêm bikin!